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中鐵電氣滬通鐵路首臺牽引變壓器順利安裝就位
發表時間:2019-06-22 17:32:2602:39   來源:本站    點擊:3470977

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中鐵電氣滬通鐵路首臺牽引變壓器順利安裝就位

6月13日,中鐵電氣化局一公司參建的滬通鐵路南通西牽引變電所首臺主變壓器順利安裝就位,標志著滬通鐵路牽引供電系統陸續進入供電設備安裝階段。

牽引變電所是高速鐵路牽引供電系統的“心臟”,而“心臟”中最關鍵的設備就是主變壓器,主變壓器的安裝就位是整個牽引變電所建設的控制性節點。它的主要任務是將電力系統高壓輸電線送來的電能變換成適合電力機車使用的交流電,然后送到鐵路上空架設的接觸網導線上,為電力機車供電。

滬通鐵路南通至安亭段全長137.28公里,設計速度為200公里每小時,全線新建3座牽引變電所、4座分區所和2座開閉所。該鐵路建成后,將極大地縮短上海與南通及蘇北地區的時空距離,對拓展上海市經濟發展空間,促進長三角地區產業布局調整,實現區域資源共享具有積極意義。中鐵電氣化局一公司主要承擔了全線的四電房屋、電力、變電、接觸網工程。

南通西牽引變電所共安裝4臺單相牽引變壓器,兩兩組成V/X接線,一組(兩臺)運行,一組(兩臺)固定備用,每臺牽引變壓器重約70余噸。

為保證全線首臺主變壓器順利就位,項目部提前進行了地形勘查,對主變進所道路進行整修,細化主變進所施工方案,采用人工自錨滑行就位方式。現場工人通過器身頂升、穿入滑軌、安裝倒鏈、牽引滑行等一系列步驟,準確地將主變安裝到設備基礎上。

未來3年電力供需將呈結構性趨緊態勢

來源:經濟日報

近日,電力規劃設計總院發布《中國電力發展報告2018》,報告預測2019年至2021年,全國電力供需形勢將全面趨緊。僅考慮目前已明確可投產的電源,在跨省區電力流安排能夠落實的前提下,河北、江蘇、浙江、安徽、湖北、江西、廣東、廣西、河南、海南未來3年電力供需持續偏緊或緊張。遼寧、山東、上海、福建、四川、甘肅、云南、貴州未來3年電力供需由寬松或基本平衡轉為偏緊或緊張。

電力規劃設計總院副院長杜忠明表示,鑒于京津冀魯、蘇浙滬、華中東四省(湖北、河南、湖南、江西)3個主要地區出現較為明顯的電力供需緊張問題,當前應盡快發揮已建成的跨省區輸電通道作用。為保障電力供應,2019年全國需要投產煤電4000萬千瓦左右,同時還需要一定規模的應急調峰儲備電源。

由于我國能源和電力負荷分配不均,一直以來,“西電東送”成為維持電力供需平衡的重要手段。目前,我國“西電東送”規模已達到2.4億千瓦,形成了北、中、南3個通道的電力流向格局,其中北通道7389萬千瓦,中通道1.2億千瓦,南通道4772萬千瓦。考慮目前已核準的跨省區輸電通道后,預計2021年西電東送規模將達到2.7億千瓦。

經過20多年的發展,“西電東送”輸電通道較好發揮了資源配置平臺作用,為經濟社會協調發展提供了強勁支撐。但從近年來的利用來看,部分新投產跨省跨區輸電通道送電規模未達預期,利用率有待提高。

部分電力外送基地還存在持續性不足的問題。報告指出,西南優質水電資源已基本開發殆盡,后續水電開發難度不斷加大。預計四川、云南在2025年左右電力外送能力達到峰值,2030年后電力外送能力將出現下降。西南地區水電外送的可持續性問題較為突出。此外,貴州、安徽等傳統電力外送基地自身煤炭資源開發程度較高,近年來電煤供應逐步趨緊,沒有進一步擴大外送的潛力。受多方面因素影響,自身電源發展潛力有限,未來將逐漸出現季節性缺口,外送能力不足,外送可持續性問題值得關注,需超前謀劃電力接續問題。

與此同時,部分輸電通道的市場化體制機制尚不完善。報告稱,目前,一部分早期投產的如三峽外送、溪洛渡外送、向家壩外送等跨省跨區輸電通道采取了國家計劃送受電模式,一部分如云電送粵、黔電送粵等輸電通道采取了簽訂中長期協議的模式,另有一部分輸電通道參與了年度臨時交易,部分電量進入了市場化交易。總體來看,當前的跨省跨區輸電通道交易模式較為混雜,不利于統一管理。一方面,國家能源結構調整戰略意圖無法保證;另一方面,輸電通道運行經濟性無法得到保障,也不利于送受兩端安排電源規劃布局,跨省跨區輸電通道市場化體制機制亟待完善。

為更好保障電力供需,杜忠明認為,一方面,北方的內蒙古、陜北、隴東、新疆等綜合能源基地,在滿足本地用電的基礎上,仍具備增加外送的能力;另一方面,隨著我國電能占終端能源消費比重的大幅提升,東部地區電力需求仍將保持增長。但受能源消費總量及環保制約,東部地區電源發展空間有限。在此背景下,東部地區中長期的電力供應保障將更加依賴區外來電,“西電東送”發展的內生動力依然強勁,跨省跨區電力資源配置規模仍需進一步擴大。

當前,華中東四省水電資源開發殆盡,同時電力需求快速增長,已由電力送出地區轉變為接受電力地區。貴州、安徽、四川、云南等傳統外送基地,隨著自身用電負荷的增長及能源資源開發完畢,將依靠北方以及西南的區外來電接續。未來東部的山東、江蘇、浙江、廣東等省份仍將是受入外來電的主要地區。杜忠明表示,隨著西南水電資源開發殆盡,其傳統的輻射供能區域需尋找新的供能方向。未來跨省跨區輸電通道布局除了要穩定“西電東送”外,還需增加“北電南送”,以適應我國電力新格局。

西門子能源部門將裁員2700人逐步剝離電力和天然氣業務

西門子公司(SiemensAG)表示,將在其電力和天然氣部門裁員2700人,這是上個月宣布的一項全面改革的一部分,以剝離陷入困境的業務。

西門子周二表示,裁員將持續數年,主要涉及工程、采購和建筑項目,以及輸電產品。裁員約占該部門員工總數的4%。大約1400個裁撤的職位將位于德國。

“這些計劃中的措施將幫助我們創造更多的增長機會,以及成為能源市場上一個有競爭力的參與者。”天然氣和電力部門主管麗莎•戴維斯(LisaDavis)在一份聲明中表示。

今年5月,投資者對西門子(Siemens)剝離龐大電力資產的計劃表示歡迎。電力部分是這家制造企業集團的核心業務。

該部門生產大型燃氣輪機和其他油田設備,2017年已宣布裁員6000人,原因是隨著可再生能源的興起,對燃氣輪機的需求已經大幅下降。

西門子首席執行長喬•凱瑟(JoeKaeser)預計,全球燃氣輪機市場不會在中期復蘇。

與此同時,西門子天然氣和電力(GP)部門利潤也在逐步下滑。公告顯示,西門子計劃將其在可再生能源公司SGRE的多數股權(目前為59%)捐給GP。此外,西門子還將放棄其在GP的多數股權,在新公司的最初的持股比例將略低于50%。

IGMetall工會在一份聲明中表示,裁員的決定“缺乏想象力”,并呼吁在員工資質方面進行投資。

 

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